金屬材料受管內輸送介質和管外環(huán)境（大氣或土壤）的化學作用、電化學作用和細菌作用，對金屬表面所產(chǎn)生的破壞，稱為金屬腐蝕。

 管道工程中大量的腐蝕是碳鋼的腐蝕，無論是敷設在地上還是地下，都要受到管內外輸送介質，外界水、空氣或其他腐蝕因素的作用，如二氧化碳、二氧化硫、硫化氫等氣體的腐蝕，地下雜散電流的腐蝕等。

 由于管材、輸送介質、接觸環(huán)境等因素不一樣，腐蝕機理不同，會有不同的腐蝕外觀，主要有以下幾種：

 ①. 均勻腐蝕  整個表面腐蝕深度基本一致。

 ②. 局部腐蝕  表面腐蝕深度不一致，呈斑點狀態(tài)。

 ③. 點腐蝕  腐蝕集中在較小范圍，而且腐蝕深度較大。

 ④. 選擇性腐蝕   合金材料中某一成分首先遭到破壞而腐蝕。

 ⑤. 晶間腐蝕  在金屬表面沿各晶體表面產(chǎn)生腐蝕。

 在金屬腐蝕中，最常見的腐蝕是電化學腐蝕，電化學腐蝕是由于金屬和電解質溶液間的電位差，使金屬轉入到溶液中或產(chǎn)生相反的過程而產(chǎn)生的腐蝕，在腐蝕過程中有電子移動，是電化學反應的結果。負電性越強的金屬，越易腐蝕；正電性越強的金屬，越耐腐蝕?；瘜W腐蝕是金屬在干燥的氣體、蒸汽或非電解質溶液中的腐蝕，是化學反應的結果。物理腐蝕是金屬表面產(chǎn)生物理溶解現(xiàn)象的結果。

 為避免和減少金屬腐蝕，就要采取相應的防腐措施。在實際施工中，對與空氣接觸的管道外部可涂刷涂料，對埋地管道可設置絕熱層或進行電化學保護。

1. 影響腐蝕的因素

 ①. 管道的材質。有色金屬較黑色金屬耐蝕，不銹鋼較有色金屬耐蝕，非金屬管較金屬管耐蝕。

 ②. 空氣濕度?？諝庵写嬖谒魵馐窃诮饘俦砻嫘纬呻娊赓|溶液的主要條件，干燥的空氣不易腐蝕金屬。

 ③. 環(huán)境腐蝕介質的含量。腐蝕介質含量越高，金屬越易腐蝕。

 ④. 土壤的腐蝕性。土壤的腐蝕性越大，金屬越易腐蝕。

 ⑤. 雜散電流的強弱。埋地管道的雜散電流越強，管道的腐蝕性越強。

2. 防腐途徑

 ①. 根據(jù)輸送介質腐蝕性的大小，正確地選用管材，腐蝕性大時，宜選用耐腐蝕的管材，如不銹鋼管、塑料管、陶瓷管等。

 ②. 既承受壓力、輸送介質的腐蝕性又很大時，宜選用內襯耐腐蝕襯里的復合鋼管，如襯膠復合管、襯鋁復合管、襯塑料復合管。

 ③. 對于主要防護管子外壁腐蝕的情況，應涂刷保護層，地下管道采用各種防腐絕緣或涂料層，地上管道采用各種耐腐蝕的涂料。

 ④. 對于輸送介質的腐蝕性較大的管道，可采取管道內壁涂刷涂料的防腐方法。

 ⑤. 對于主要防護土壤和雜散電流對埋設管道腐蝕的情況，特別是對長輸管道的腐蝕，常采用陰極保護法。