張力減徑機(jī)和定徑機(jī)相結(jié)合是近代不銹鋼管精軋技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，張減機(jī)（SRM)、定徑機(jī)（PSM)和可調(diào)機(jī)架（FPS)三者的組合有以下四種形式：

  1. SRM+單架FPS (Flexible Precision Sizing)定徑機(jī)架；

  2. SRM+多架FPS(Flexible Precision Sizing)定徑機(jī)架；

  3. SRM+獨(dú)立的FPS(Precision Sizing Mill)定徑機(jī)架；

  4. SRM和PSM定徑機(jī)組合成為一體（一個(gè)機(jī)組）。

  張減機(jī)組中采用軋輥可調(diào)機(jī)架是為了將SRM主要用來減徑，而FPS和PSM的機(jī)架軋輥是可調(diào)的，用以將減徑后的不銹鋼管軋成外徑公差精密的管子。

  在這里值得一提的是，混合傳動(dòng)張減機(jī)的出現(xiàn)，模糊了張減徑、減徑和定徑三種工藝的界定。20世紀(jì)80~90年代張減傳動(dòng)系統(tǒng)的傳統(tǒng)觀念被打破，在兩個(gè)極端的傳動(dòng)系統(tǒng)之間形成了種種中間形式，這類傳動(dòng)系統(tǒng)主要有四種形式，如表21-1所示。

 表中第四種分組傳動(dòng)的方式是用來實(shí)現(xiàn)微張力減徑工藝的，這是從工藝角度將張減機(jī)和定徑機(jī)兩項(xiàng)工藝合二為一的一個(gè)途徑，如日本新日鐵八幡廠的所采用的12機(jī)架定（減）徑機(jī)，由4臺(tái)750kW的直流電機(jī)進(jìn)行分組傳動(dòng)，實(shí)現(xiàn)微張力減徑工藝，在高達(dá)30%減徑率的情況下維持不銹鋼管壁不增厚，從而減少切損。在第二節(jié)中講到的微張力減徑機(jī)（分組傳動(dòng)定徑機(jī)），可以說是張減機(jī)和定徑機(jī)在工藝方面的結(jié)合，而這一節(jié)中講到的則是兩者在軋機(jī)結(jié)構(gòu)方面的結(jié)合，“合二而一了”，這應(yīng)該說是近代不銹鋼管精軋技術(shù)的新發(fā)展。