在全國人民意氣風發(fā)向著全面建成社會主義現(xiàn)代化強國的第二個百年奮斗目標大步邁進，在隆重慶祝中國共產(chǎn)黨成立一百周年的歡慶時刻，我們又迎來了新中國的72歲華誕！中國寶武廣大員工以“老大”變“強大”為目標，奮發(fā)有為、干勁十足，用優(yōu)異的業(yè)績?yōu)閭ゴ笞鎳鴳c生，彰顯國之重器、鎮(zhèn)國之寶的國資央企本色。

架起能源大動脈的鋼筋鐵骨

  國慶前夕，西氣東輸三線中段（中衛(wèi)—吉安）天然氣管道工程正式啟動。在這條國家的能源大動脈上，出現(xiàn)了寶鋼股份與國家石油天然氣管網(wǎng)集團共同開發(fā)研制的18米加長管的身影。這是寶鋼18米加長管第三次在國家管網(wǎng)天然氣長輸管道項目中使用。

  西氣東輸三線天然氣管道工程是繼西氣東輸一線、二線之后，黨中央、國務(wù)院部署的又一項關(guān)系國計民生的大國工程。據(jù)了解，在西氣東輸三線中段建設(shè)中，通過試點推行寶鋼18米加長管減少了焊口數(shù)量，節(jié)約項目投資，提高工程效率和質(zhì)量。

打破光伏行業(yè)“卡脖子”環(huán)節(jié)

  不久前，從太鋼集團傳來振奮人心的消息：首臺（套）國產(chǎn)化亞洲硅業(yè)項目N08810材質(zhì)冷氫化反應(yīng)器發(fā)運儀式在蘭州蘭石重型裝備股份有限公司舉行。該裝置核心材料———N08810 鎳基合金特厚鋼板由太鋼供貨。

  多晶硅是光伏行業(yè)電池板主要原料，其生產(chǎn)核心設(shè)備———冷氫化反應(yīng)器多采用N08810 鎳基合金特厚板制造。一直以來，由于該材料從無國內(nèi)鋼廠供應(yīng)業(yè)績，陷入“無業(yè)績則無準入，無準入則無業(yè)績”的死循環(huán)，材料的生產(chǎn)供應(yīng)一直被國外鋼廠掌握。此次成功供貨，標志著太鋼國內(nèi)首發(fā)光伏多晶硅行業(yè)關(guān)鍵材料，解決了光伏行業(yè)“卡脖子”的關(guān)鍵一環(huán)，推動“雙碳”目標進程。

助推航空航天行穩(wěn)致遠

  在新材料產(chǎn)業(yè)，寶武鋁業(yè)正在加緊項目建設(shè)，不斷有好消息傳來。日前，熱軋精整125MN預拉伸機順利實現(xiàn)負荷試車，為未來航空、航天鋁合金板材的研發(fā)、生產(chǎn)奠定了堅實基礎(chǔ)。

  寶武鋁業(yè)125MN預拉伸機組最大拉伸力可達125MN（兆牛），是目前為止亞洲負載能力最大的預拉伸機組。最厚可生產(chǎn)250mm超厚板，寬幅最大可達4350mm，長度最長可達38000mm，可對經(jīng)固溶淬火后的2系、6系、7系鋁合金板材進行預拉伸，使板材獲得良好的抗機加工變形能力。機組的熱試成功，將為航空、航天飛行器等所需高機加工精度要求零部件提供強有力的板材生產(chǎn)保障。

挺進“大灣區(qū)”超級工程

  連日來，大灣區(qū)建設(shè)現(xiàn)場不斷傳來好消息。在深中通道建設(shè)現(xiàn)場，歷時6年持續(xù)推進，寶鋼股份近日圓滿完成該項目14萬噸海底沉管隧道鋼殼供貨任務(wù)，熱軋、中厚板、鋼絞線等多個品種已全部驗收通過，做到了鋼板零瑕疵供應(yīng)，贏得了用戶高度認可，在中國乃至世界的橋梁通道工程項目上打上了濃重的“寶鋼”印記。總投資近500億的深圳至中山跨江通道工程是繼港珠澳大橋之后又一世界級超大“隧、島、橋”集群工程。

無獨有偶，寶鋼獨家中標廣東電網(wǎng)大灣區(qū)南通道項目1200噸最高強度彩涂板訂單。

  廣東電網(wǎng)是我國接受清潔能源西電東送、北電南送規(guī)模最大的省級電網(wǎng)。大灣區(qū)南通道直流背靠背工程是廣東電網(wǎng)目標網(wǎng)架的重點工程。由于項目站址三面臨水，被業(yè)界認為是目前國內(nèi)地基處理最復雜的柔性直流換流站工程。寶鋼氟碳產(chǎn)品因其極佳的耐紫外線、自清潔、抗靜電功能，成為最佳選項。