日前，山東魯電國際貿(mào)易有限公司和山東電力工程咨詢院有限公司印尼南蘇1號電廠總承包項目部聯(lián)名發(fā)來感謝信，對哈電鍋爐在“一帶一路”印尼南蘇項目鍋爐機組設(shè)備集港[1]中提供的工作支持表示衷心感謝。

  自今年9月末以來，用戶相繼組織開展了印尼南蘇項目兩次設(shè)備集港工作。哈爾濱市地處內(nèi)陸，陸路運輸至碼頭周期較長，在得知具體集港時間后，留給哈電鍋爐的運輸時間非常緊張。而且，受全球新冠疫情影響，國際海運市場船舶運輸資源匱乏，如不能在規(guī)定時間內(nèi)完成設(shè)備集港，后續(xù)很難協(xié)調(diào)落實船舶，將對現(xiàn)場安裝進度造成影響。

  在設(shè)備集港過程中，哈電鍋爐始終與用戶保持著密切溝通，尤其是項目管理部和鍋爐制造技術(shù)公司運輸管理部及時向用戶通報車輛發(fā)運情況、在途車輛位置、港口卸貨情況等信息，與用戶保持高度的信息對稱。同時，面對哈爾濱市車輛資源嚴(yán)重不足的情況，相關(guān)工作人員主動放棄國慶節(jié)假期等休息時間，積極從大連等地協(xié)調(diào)抽調(diào)車輛趕赴哈市承擔(dān)運輸任務(wù)。由于超限貨物較多，相關(guān)部門提前策劃，搶先抓早完成了各項運輸手續(xù)的辦理，為設(shè)備順利集港奠定了良好基礎(chǔ)。經(jīng)過不懈努力，又克服了節(jié)假日高速公路通行限制、車輛限制性加油、北方地區(qū)罕見的降雪和大霧天氣等帶來的影響，最終按期完成了設(shè)備集港工作，滿足了用戶需求。

  設(shè)備集港期間，哈電鍋爐以用戶需求為導(dǎo)向，科學(xué)組織、真抓實干，累次派出運輸車輛93車次，運送設(shè)備總重量高達3139噸，其中超限貨物就有1200噸。哈電鍋爐嚴(yán)謹、高效的工作作風(fēng)和用戶至上的理念，得到了用戶的充分認可和好評。

  下一步，哈電鍋爐將全力以赴做好后續(xù)設(shè)備集港工作，為現(xiàn)場安裝工作順利推進提供有力保障，以實際行動響應(yīng)國家“一帶一路”倡議。

  據(jù)了解，印尼南蘇2×350MW超臨界褐煤鍋爐機組項目，是我國“一帶一路”戰(zhàn)略代表性項目，是國能集團在印尼中標(biāo)的第一個IPP項目。項目供貨范圍涵蓋鍋爐主機、磨煤機、給煤機、高溫爐煙管道等設(shè)備。截至目前，鍋爐主機設(shè)備的生產(chǎn)制造任務(wù)已基本完成。

  設(shè)備集港：船舶出發(fā)前的一段時間，每個船名下的集裝箱要分別運送到船舶所對應(yīng)的碼頭，等待裝船。