1. 制定標準的意義

   GB/T 30584-2014為首次制定，主編單位為衡陽華菱鋼管有限公司。

   液壓履帶式起重機是一種工程、建筑施工用自行式起重機，是工程機械中技術含量高，制造工藝復雜，具有獨特性能的起重作業(yè)產品，它具有起重能力大，轉彎半徑小，可吊重行走，履帶對地面比壓小，對環(huán)境要求低，作業(yè)穩(wěn)定性好，桁架組合可自由更換等特點，廣泛應用于搭建橋梁、安裝發(fā)電設備、安裝煉油設備、架設風力發(fā)電機組以及建設海上工作平臺等施工項目。近年來，隨著我國基礎設施建設的加強，國內履帶起重機市場得到了持續(xù)、快速壯大。據(jù)資料統(tǒng)計我國每年銷量國內加進口的液壓履帶式起重機在500臺以上。作為液壓履帶式起重機一個重要部件的組合臂架，是承載關鍵部位，由3～12m的無縫鋼管焊接組合而成，最大吊重能力達350～1200t，吊重高度可達226m，最大工作半徑可達160m以上。起重機臂架管要求鋼管高強度、高韌性，良好的焊接性能。本標準發(fā)布后，對于鋼管的推廣應用，規(guī)范鋼管的生產和驗收，提升產品質量具有重要意義。

2. 主要技術內容

   按起重機起重噸位及使用部位，鋼管強度可分為450MPa、770MPa和890MPa。其中450MPa級主要用于臂梁腹桿，770MPa級則主要用于起重噸位為400t以下的主臂梁，而890MPa級用于起重噸位為400t以上的主臂梁。鋼的牌號由代表起重機臂架的“臂”“架”漢語拼音首位大寫字母和規(guī)定最小下屈服強度或塑性延伸強度數(shù)值兩部分組成。熱軋（擠壓、擴）鋼管壁厚允許偏差為S%s冷拔（軋）鋼管壁厚允許偏差為±10％S。每米彎曲度應不大于1.5mm，全長彎曲度不大于鋼管長度的0.10％，且不超過10mm。鋼的冶煉除經過爐外精煉外，還應經真空脫氣處理。BJ450鋼管以正火狀態(tài)或調質狀態(tài)交貨，BJ770、BJ890鋼管以調質狀態(tài)交貨。力學性能包括拉伸和沖擊，其中抗拉強度規(guī)定了最小和最大值，沖擊試驗溫度為-20℃。超聲檢測驗收等級為L3，或漏磁檢測驗收等級L3，或渦流檢測驗收等級B。渦流或漏磁探傷時，鋼管每端剩磁不大于20Gs。

3. 國內外標準對比及標準水平

   和國外《機械結構用合金鋼鋼管》（JIS G 3441-2004）、《非合金結構鋼、細晶粒結構鋼熱軋鋼管第1部分：技術交貨條件》（EN 10210-1：2006）、《用于機械和一般工程用途的無縫鋼管交貨技術條件第1部分非合金和合金鋼管》（EN 10297-1：2003）等相關標準相比，本標準熱管的外徑偏差與國外標準一致，壁厚偏差嚴于三個國外標準；長度允許偏差與EN10210-1和EN10297-1相當，但嚴于JIS G3441；彎曲度嚴于國外標準；不圓度、壁厚不均嚴于國外標準；化學成分、交貨狀態(tài)、力學性能、沖擊吸收能量、無損檢測、端頭外形、表面質量等要求嚴于國外標準。本標準水平為國際先進水平。