使用鎳基合金管是解決高H2S/CO2油氣田腐蝕問題安全且相對經(jīng)濟(jì)的方法。根據(jù)楊 明《H2S/CO2條件下油井管選材研究》,鎳基合金油井管主要應(yīng)用于地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、 高溫高壓高腐蝕性的特大型海相天然氣田等富含CO2、H2S等強(qiáng)腐蝕環(huán)境的高酸性油 氣資源。因其服役條件惡劣、制造工序復(fù)雜、生產(chǎn)難度大、產(chǎn)品質(zhì)量要求苛刻等,被 譽(yù)為技術(shù)含量最高的鋼鐵產(chǎn)品之一。
相比普通不銹鋼,鎳基合金抗環(huán)境腐蝕性存在顯著優(yōu)勢。在地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、高溫高 壓高腐蝕性的特大型海相天然氣田等富含CO2、H2S等強(qiáng)腐蝕環(huán)境中,普通的傳統(tǒng)管 材難以滿足耐腐蝕、耐應(yīng)力需求。根據(jù)R.B.Rebak《Stress corrosion cracking (SCC) of nickel-based alloys》,隨著腐蝕環(huán)境逐漸惡劣,當(dāng)H2S分壓、氯化物濃度上升至 1 bar、1000ppm時,傳統(tǒng)奧/馬氏體不銹鋼、PH不銹鋼已不能滿足使用需求;當(dāng)H2S分壓、氯化物濃度上升至10 bar、1萬ppm時,強(qiáng)馬氏體不銹鋼已不能滿足使用的需 求;而當(dāng)H2S分壓、氯化物濃度上升至接近100 bar、10萬ppm時超奧氏體不銹鋼也 不再滿足抗腐蝕需求,此時僅鎳基合金滿足使用需求。
此外,鎳基合金在腐蝕環(huán)境中的腐蝕速率顯著低于其他合金,根據(jù)V. A. Maslyuk 2015年發(fā)表的《Production and Industrial Testing of Valves for Oil Well Pumps from these Materials》,以10%的酸性腐蝕液為例,傳統(tǒng)不銹鋼、司太立(鈷基合金)、 VK8硬質(zhì)合金腐蝕速率均邊際上升,腐蝕程度隨時間指數(shù)型增長;鎳基合金的腐蝕速 率顯著低于其他合金,且穩(wěn)定保持低位。上述優(yōu)異性能為鎳基合金在高腐蝕性油氣 田環(huán)境下的有效工作,形成顯著優(yōu)勢
雖然抗腐蝕能力強(qiáng),但鎳基合金油井管生產(chǎn)難度明顯大于常規(guī)油井管,根據(jù)楊軍《鎳 基合金耐蝕井管可加工性評述》,鎳基合金含有許多高熔點(diǎn)金屬元素,原子結(jié)構(gòu)穩(wěn) 定,抗拉強(qiáng)度約為 896MPa,切削力為普通鋼材的 2-4 倍,即使溫度達(dá)到1050-1150 ℃,抗 拉 強(qiáng) 度 仍 然 很 高 (100-200MPa) 。鎳基合金有4項物理性能參數(shù)均 達(dá)到難加工材料的要求,其可加工性僅為45鋼(普通碳素結(jié)構(gòu)鋼)的5%-15%。
熱擠壓等工藝是生產(chǎn)鎳基合金油井管的必備工藝。根據(jù)肖國章《高酸性氣田用鎳基 耐蝕合金油套管的生產(chǎn)工藝》,鎳基合金油井管生產(chǎn)難度明顯大于常規(guī)耐蝕油井管, 在化學(xué)成分、生產(chǎn)工藝、外觀質(zhì)量、力學(xué)性能及無損探傷等方面較為復(fù)雜和苛刻。鎳 基耐蝕合金油套管的生產(chǎn)及加工關(guān)鍵工藝:合金冶煉—(鍛造)—熱擠壓—中間熱 處理(固溶處理)—冷軋—螺紋加工等。制造工序較復(fù)雜,生產(chǎn)難度較大且質(zhì)量要 求嚴(yán)格。由于鎳基耐蝕合金高溫塑性極差,熱成型溫度范圍窄,變形抗力較大,所以 無法采用傳統(tǒng)的穿孔軋制工藝制造,必須通過高溫下的高速率大應(yīng)變的擠壓工藝完 成,將金屬加熱到在再結(jié)晶溫度以上進(jìn)行擠壓,使管坯從??字袛D出,從而得到與 模孔斷面形狀相符的管材。