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一、壓縮機(jī)的布置設(shè)計(jì)內(nèi)容

壓縮機(jī)通常有離心式（Centrifugal Compressor）和往復(fù)式（Reciprocating Compressor）兩大類(lèi)。其布置設(shè)計(jì)內(nèi)容包括機(jī)組的布置和附屬設(shè)備的布置。機(jī)組由壓縮機(jī)和驅(qū)動(dòng)機(jī)組成。多級(jí)壓縮機(jī)的附屬設(shè)備有氣液分離器和各級(jí)冷卻器等，驅(qū)動(dòng)機(jī)如為凝汽式汽輪機(jī)時(shí)，附屬設(shè)備有冷凝冷卻器、凝結(jié)水泵等。此外還有機(jī)組用的潤(rùn)滑、封油系統(tǒng)的設(shè)備和維修機(jī)具的布置。

二、壓縮機(jī)布置的一般要求

①. 壓縮機(jī)的布置方式與泵相同，也分為露天布置、半露天布置和廠房?jī)?nèi)布置三種?？扇?xì)怏w壓縮機(jī)宜露天布置和半露天布置，這樣通風(fēng)良好，如有可燃?xì)怏w泄漏則可快速擴(kuò)散，有利于防火防爆。如在嚴(yán)寒或多風(fēng)沙地區(qū)可布置在廠房?jī)?nèi)。廠房?jī)?nèi)通風(fēng)應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行的《工業(yè)企業(yè)采暖通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定。

②. 機(jī)組及其附屬設(shè)備的布置應(yīng)滿足制造廠的要求，制造廠在設(shè)備出廠時(shí)包裝箱內(nèi)的圖紙中有時(shí)會(huì)帶有推薦的機(jī)組及其附屬設(shè)備的布置圖或提出設(shè)備安裝、檢修需要的凈距，可以參照該圖或要求進(jìn)行設(shè)備布置。

③. 露天布置的壓縮機(jī)，宜盡可能靠近被抽吸的設(shè)備，這樣可以減少吸入管道的阻力。其附屬設(shè)備宜靠近機(jī)組布置，壓縮機(jī)的附近應(yīng)有供檢修、消防用的通道，機(jī)組與通道邊距離不應(yīng)小于5m。

④. 可燃?xì)怏w壓縮機(jī)的布置及其廠房設(shè)計(jì)如下。

a. 單機(jī)驅(qū)動(dòng)功率等于或大于150kW的甲類(lèi)氣體壓縮機(jī)廠房，不宜與其他甲、乙、丙類(lèi)設(shè)備間共用一幢建筑物，壓縮機(jī)的上方除自用的高位潤(rùn)滑油箱外不得布置其他甲、乙、丙類(lèi)設(shè)備。

b. 比空氣輕的可燃?xì)怏w壓縮機(jī)廠房的頂部，應(yīng)采取通風(fēng)措施。

c. 比空氣輕的可燃?xì)怏w壓縮機(jī)廠房的樓板宜部分采用算子板。

d. 比空氣重的可燃?xì)怏w壓縮機(jī)廠房的地面，不應(yīng)有地坑或地溝，若不能避免時(shí)應(yīng)有防止氣體積聚的措施。側(cè)墻下部宜有通風(fēng)措施。

⑤. 壓縮機(jī)布置在廠房?jī)?nèi)時(shí)，除應(yīng)考慮壓縮機(jī)本身的占地要求外，尚應(yīng)滿足下列要求。

a. 機(jī)組與廠房墻壁的凈距應(yīng)滿足壓縮機(jī)或驅(qū)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子或壓縮機(jī)活塞、曲軸等的抽出要求，并應(yīng)不小于2m。

b. 機(jī)組一側(cè)應(yīng)有檢修時(shí)放置機(jī)組部件的場(chǎng)地，其大小應(yīng)能放置機(jī)組最大部件并能進(jìn)行檢修作業(yè)。如有可能，兩臺(tái)或多臺(tái)機(jī)組可合用一塊檢修場(chǎng)地。

c. 如壓縮機(jī)布置在兩層廠房的上層，應(yīng)在樓板上設(shè)置吊裝機(jī)械。

d. 壓縮機(jī)和驅(qū)動(dòng)機(jī)的全部一次儀表盤(pán)，如制造廠無(wú)特殊要求，應(yīng)布置在靠近驅(qū)動(dòng)機(jī)的側(cè)部或端部，儀表盤(pán)的后面應(yīng)有維修通道。

e. 壓縮機(jī)的基礎(chǔ)與廠房基礎(chǔ)應(yīng)有一定距離。

三、壓縮機(jī)的安裝高度

壓縮機(jī)的安裝高度，應(yīng)根據(jù)其構(gòu)造特點(diǎn)確定。構(gòu)造特點(diǎn)主要指進(jìn)、出口的位置和附屬設(shè)備的多少。

①. 離心式壓縮機(jī)的進(jìn)、出口在機(jī)體的上部且驅(qū)動(dòng)機(jī)采用電機(jī)或背壓式汽輪機(jī)時(shí)，可就地安裝。就地安裝的壓縮機(jī)，由于基礎(chǔ)較低，穩(wěn)定性強(qiáng)，有利于抗振。進(jìn)、出口向上，管道架空敷設(shè)不影響通行。在機(jī)體上方管道要求可以拆卸，不會(huì)影響部件檢修。

②. 離心式壓縮機(jī)的進(jìn)、出口在機(jī)體下部且附屬設(shè)備較多時(shí)，宜兩層布置，上層布置機(jī)組，下層布置附屬設(shè)備，壓縮機(jī)的安裝高度，除滿足其附屬設(shè)備的安裝以外還應(yīng)滿足下述要求。

a. 進(jìn)、出口連接管道與地面的凈空要求。

b. 進(jìn)、出口連接管道與管廊上管道的連接高度要求。

c. 吸入管道上過(guò)濾器的安裝高度與尺寸要求。

③. 往復(fù)式壓縮機(jī)，為了減少振動(dòng)宜盡可能降低其安裝高度，由于進(jìn)、出口管道采用管墩敷設(shè)有利于抑制振動(dòng)，而且管道與壓縮機(jī)進(jìn)、出口之間可能還有減振系統(tǒng)如脈沖減振器或緩沖器等，此時(shí)壓縮機(jī)的安裝高度應(yīng)由與減振系統(tǒng)相接的管道所需最小的凈空決定。

四、壓縮機(jī)附屬設(shè)備的布置

①. 布置壓縮機(jī)的附屬設(shè)備時(shí)，應(yīng)滿足下列要求。

a. 多級(jí)離心式壓縮機(jī)的各級(jí)氣液分離罐和冷卻器應(yīng)盡可能靠近布置。在滿足操作和維修需要場(chǎng)地的前提下，應(yīng)考慮壓縮機(jī)進(jìn)、出口的綜合受力影響，合理布置各級(jí)氣液分離罐和冷卻器的相對(duì)位置。

b. 高位油箱應(yīng)滿足制造廠的高度要求，布置在建筑物構(gòu)架上的油箱應(yīng)設(shè)平臺(tái)和直梯。

c. 潤(rùn)滑油和封油系統(tǒng)宜靠近壓縮機(jī)布置并應(yīng)留出油冷卻器的檢修場(chǎng)地。

②. 壓縮機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)為汽輪機(jī)時(shí)，汽輪機(jī)及其附屬設(shè)備的布置，應(yīng)考慮下列因素。

a. 背壓式汽輪機(jī)周?chē)鷳?yīng)留有足夠的空地，以滿足配管和操作閥門(mén)的需要。

b. 凝汽式汽輪機(jī)采用空冷器時(shí)，空冷器的位置應(yīng)靠近汽輪機(jī)，空冷器的安裝高度應(yīng)能滿足地面上布置凝結(jié)水泵的吸入高度的需要。

c. 凝汽式汽輪機(jī)采用冷凝冷卻器時(shí)，冷凝冷卻器除可布置在靠近汽輪機(jī)的側(cè)面外，也可直接布置在汽輪機(jī)的下方，汽輪機(jī)與冷凝冷卻器之間的排汽管應(yīng)采用柔性連接。冷凝冷卻器的安裝高度也應(yīng)能滿足在下面布置的凝結(jié)水泵的吸入高度的需要。冷凝冷卻器管箱外應(yīng)留出抽管束所需要的空地。

五、壓縮機(jī)維修機(jī)具的布置

1. 維修機(jī)具的高度和運(yùn)行范圍

①. 吊車(chē)的起吊高度應(yīng)滿足壓縮機(jī)制造廠要求。一般情況下，制造廠應(yīng)給出機(jī)組中心線到吊車(chē)梁底面的凈空高度。

②. 吊車(chē)行車(chē)運(yùn)行范圍不可能達(dá)到吊車(chē)梁的盡頭，吊車(chē)有死點(diǎn)位置。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)按死點(diǎn)位置留出空地和確定吊裝孔的位置。

2. 吊車(chē)的選用的要求

①. 壓縮機(jī)的最大檢修部件超過(guò)1.0t時(shí)應(yīng)設(shè)吊車(chē)。

a. 起重量小于1.0t，宜選用移動(dòng)式三腳架，配電動(dòng)葫蘆或手拉葫蘆。

b. 起重量1.0～3.0t，宜選用手動(dòng)梁式吊車(chē)。

c. 起重量3.0～10.0t，宜選用手動(dòng)橋式吊車(chē)。

d. 起重量大于10.0t，宜選用電動(dòng)橋式吊車(chē)。

②. 按壓縮機(jī)臺(tái)數(shù)和用途選用吊車(chē)。

a. 壓縮機(jī)露天布置，可不設(shè)固定吊車(chē)。